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珠三角模具面对开展机会 工业集群品牌大放异彩

珠三角模具面对开展机会 工业集群品牌大放异彩
  • 产品名称:珠三角模具面对开展机会 工业集群品牌大放异彩
  • 产品简介:广东是我国模具大省,工业规划约占全国6成份额,商业生态较好,省政府、省经信委相继引来了中船、东方电气、中航专线飞机等高端企业在珠三角区域落户,新我国造船厂高端东西船也作为省要点项目在南沙迁建开工,给广东省的配备制作业带来新的展开要害。 十一

产品介绍:

  

广东是我国模具大省,工业规划约占全国6成份额,商业生态较好,省政府、省经信委相继引来了中船、东方电气、中航专线飞机等高端企业在珠三角区域落户,新我国造船厂高端东西船也作为省要点项目在南沙迁建开工,给广东省的配备制作业带来新的展开要害。
“十一五”期间,广东模具又有了较快的展开,职业规划进一步扩展,模具收入一向占全国40%以上。据世界模具及五金塑胶工业供货商协会负责人罗百辉介绍,广东模具进出口一向抢先全国,出口占全国总额的近一半。广东模具在家电塑料模具中一向抢先全国平均水平10年左右,作为全体外向型模具企业,有些企业的制模方法、专业化水平、办理水平都与先进发达国家挨近,但大都归于三资企业,他们的模具制作理念与世界接轨,他们的高精细模具悉数出口到发达国家。有些企业延聘世界的技能和办理人才,引入国外先进办理软件,这比本来国内企业注重世界先进设备引入更进一步。广东模具企业尽管在“十一五”晚期,受世界金融危机的影响,出口额、营业额有所下降,但跟着经济的复苏,企业捉住机会,工业集群品牌大放异彩危机之后构成更强的竞争力。

 

  “十二五”广东模具工业优势剖析

  1、企业要多注重国家“十二五”展开规划,广东模具企业更要注重广东“十二五”展开规划。广东工业将以高端新式电子信息、新动力轿车和半导体照明工业为近期工业展开要点,以推动整个工业布局,终究完结全体调整,这也是广东工业完结双搬运腾笼换鸟和转型晋级的严重战略连续。电子信息触及精细五金模具,而新动力轿车更是带动整个广东模具全体展开的严重机会。

  2、广东在动力轿车的投入挨近100亿,到2015年,广东将构成20万辆以上的电动轿车归纳出产才能,新动力轿车项目为布局未来轿车技能优势,抢占轿车工业的制高点。关于模具企业,“十二五”能够展开也表现在轿车模具上,这对全国模具企业来说,都是很好的展开机会。2010年我国轿车产量将打破1700万辆,到2015年保存估量有望到达3500万辆。其间蕴含着几百亿的模具“蛋糕”可分,咱们能否捉住?

  3、高铁、地铁等轨道交通也是国家要点出资项目、电子信息范畴项目、船只制作、大飞机项目都是咱们的商场机会。

  4、国家对模具这类高科技的根底工业在方针层面上必定自始自终的支撑和扶持,特别对民营企业扶持空间很大。模具企业中更多的是民营中小企业。

  5、从全国敞开的大格式来看,从珠江三角洲到长江三角洲,从环渤海经济圈到复兴东北,从西部开发到中部兴起,不论是招引外资仍是内需拉动,未来经济看好将带动模具整个职业的敏捷展开。

  广东模具工业展开下风剖析

  1、广东模具企业最大的不确定要素是人民币对美元的增值,关于以外向型为主导的模具企业,将失掉本钱优势,一些中低端的出口模具企业将难以生计,高端的模具企业影响不大;

  2、各国因金融危机而维护本乡企业,所以以出口为主的模具企业将面临更大的应战;

  3、我国的模具企业很难直接进入世界品牌的工业链;

  4、广东模具从家电塑料模具转向轿车塑料模具需求一个进程,家电塑料件考究塑料件之间的协作,轿车更着重塑料件与其他资料件的协作;

  5、广东模具人才在全国同行内比较抢手,许多人才被全国大敞开的格式招引到各地;

  6、广东模具企业大都归于小而全,缺少相互协作,更谈不上在本钱层面的整合资源。而轿车模具数量多,一个企业吃不下,又整合不了其他企业的协作,也必然成为弱势;

  7、广东模具还面临着广东战略转型的阵痛期,在双搬运及腾笼换鸟的进程中,由于模具效劳的下流企业大都由于环保问题或作为劳动密集型企业,需迁往不发达或欠发达区域,对模具企业来说,珠三角模具面对开展机会效劳本钱加大。有些模具企业也由于收益低一级原因被逼迁往欠发达区域;

  8、尽管各地模具工业园树立,但因缺少引导,不光构成不了模具的工业链和集聚效应,相反变成模具企业之间的恶性竞争;

  9、广东模具企业办理方法往往追求人的技能多而不专,在工艺上难以构成专业的沉积和堆集;

  10、模具企业的办理水平仍然是很多企业展开的瓶颈,我国模具企业具有大批懂技能、善办理的企业家之时,表扬我国模具由大到强的完结之日。

  广东模具优化晋级完善工业链

  广东省模具展开比较好的区域是东莞。从东莞模具展开看,进步工业晋级有必要要有满足的资金。东莞施行了招商引资,预备工业结构所有必要的本钱。为了实在完结由“招商引资”到“招商选资”的进步,东莞树立了招商引资专家库,由市闻名企业、高档技能人才以及市内专家、教授组成,人数超越100名。在出资查询活动中,请专家供给定见,发挥专家组效果,对引入的项目是否契合东莞工业方针,是否能完善东莞市工业链和契合工业结构,对项目的调整方向、规划及其可行性进行证明,供给专业定见。

  据悉,至2009年底,东莞长安镇1600多家外资企业中有400多家从事机械五金模具业出产,出资额达100万元以上的1000多家民营企业傍边就有600多家专心这一职业的出产和出售,34000多家个体工商户中有6200多家从事这一工业的出售和效劳,从业人员近15万人,年产量达120亿元,占长安镇工业总产量近30%,占全国模具总产量近10%,机械五金模具的工业集聚在长安已构成较大的规划,并逐渐在全国乃至世界的机械五金模具职业中享有盛名。长安镇先后被评为“广东省模具专业镇”、“我国机械五金模具名镇”、“广东省火炬计划模具特征工业基地”、“我国饰品工业基地”、“国家火炬计划东莞市长安模具工业基地”。机械五金模具工业集群已有较高的闻名度,机械五金模具业已成为长安镇当之无愧的特征工业,带动了其他相关职业的展开,构成了较显着的集群经济效应。

  怎么完结模具职业的工业晋级?广东省模具工业协会会长洪惠平以为,配备制作企业应该赶快树立现代企业制度,变换经营机制,鼓舞社会资金、技能参与国有配备制作企业的变革,协会近期先后与新我国造船、中船等大型企业沟通,对方已赞同以模具、掩盖件、零部件、规范件、非规范件的出产方法参与协作,入股进行组合出产。别的,洪惠平以为契合高端制作业需求的技能人才奇缺是模具业界面临的遍及问题,为此协会与台湾高雄运用大学展开校协协作项目,由出资方出资,校协办理入股。

  世界模具及五金塑胶工业供货商协会负责人罗百辉表明,模具工业2000年以来以每年20%的速度在增加,“十一五”期间,产销两旺,产量、质量和水平进一步进步,特别是轿车制作业和IT制作业的展开,拉动了模具层次的进步,精巧的模具制作配备为模具技能水平的进步供给了确保,配备制作企业应该赶快树立现代企业制度,变换经营机制,鼓舞社会资金、技能参与国有配备制作企业的变革,协会近期先后与新我国造船、中船等大型企业沟通,对方已赞同以模具、掩盖件、零部件、规范件、非规范件的出产方法参与协作,入股进行组合出产。别的,罗百辉以为契合高端制作业需求的技能人才奇缺是模具业界面临的遍及问题,为此协会与国内闻名大学展开校协协作项目。

  2010年,东莞在北京、上海或重庆举办出资推介会,招引环渤海、长三角或西南区域大型企业与东莞工业对接。东莞将挑选一些条件比较老练的要点方针项目,上门游说,自动主张招商攻势,首要的方针客户是央企、军工企业、闻名民营企业。

  作为广东工业出产重要根底工艺配备的模具工业,也正是在这种杰出的条件和宽广的空间中,在尽力习惯全省工业展开的需求中,得到了敏捷的展开和进步,全职业的经济规划和经济归纳实力逐年扩展,模具制作种类逐渐完全、模具企业的技能配备水平缓模具质量不断进步,习惯商场需求和出口创汇的才能逐渐增强,在全国同职业中的位置逐年上升,被我国模具工业协会领导称为“当今我国模具榜首大省,不管是出产量仍是运用量都是全国最大的。”

  东莞模具推动规范化工业集群品牌大放异彩

  俗话说,“一流企业做规范”。据罗百辉介绍,东莞市现在已拟定并发布了包含长安五金模具、横沥塑胶模具、道滘米粉在内的11项联盟规范,道滘粽、虎门电缆等职业联盟规范也行将发布。工业集群想要具有更强的竞争力,就不光应该消除无标出产,还应该通过拟定和施行企业联盟规范,不断进步工业技能门槛,促进工业技能水平的进步,打造高规范的工业集群品牌。

  “东莞制作”一向名声很大,虎门服装、厚街家具、大朗毛织、常平商贸……通过多年的展开,“一镇一职业”已颇具规划。东莞现在现已确定的市级工业集群有15个,触及电子、光电、轿车、模具、家具以及文明构思等职业。但是,“东莞制作”存在着一个隐忧:一些职业缺少具有职业竞争力的一致规范。

  这些年来,跟着经济的迅猛展开,全市不少特征工业早已构成必定集聚规划,但也正是由于新产品开发的加速,一些前期拟定的规范跟不上职业的展开速度,使部分产品的出产无标可循,这也造成了产品的无标出产状况。假如再加上国家和职业规范与产品实在质量要求不相契合的现象,无标出产的比如会更多。无标出产的存在,不只使产质量量难以确保,也无法确保企业往后的展开。假如缺少一致的出产规范,整个职业最简单发生的就是无序恶性竞争。由于没有规范或运用规范不同,单个不法企业便用残次资料来出产,再以低价格来抢占商场,这样的恶性竞争对整个职业来说无疑是严重的冲击。

  联盟规范能够在国家规范、当地规范未触及的当地填补空白。一般来说,国家规范、当地规范偏重于产品规范,而规划、检测等工业流程方面的规则不是很具体,联盟规范能够在此找到用武之地。在实践运转到必定阶段后,能够进步到当地规范乃至国家规范。

  联盟规范浅显地说,就是一个区域的企业拟定的规范,供协会会员或当地企业选用和恪守。广东企业从前遍及不太注重规范的拟定。在2009年前,关于“职业联盟规范”,大大都企业仍是非常生疏的。到了2009年,跟着各方面临联盟规范的宣扬和推动,一些企业的知道发生了改变,乃至活跃请求参与到规范的拟定中来。川庆钻探“电代油”年减排空气污染物178万吨,通过引导企业自愿许诺参与规范联盟,能够促进规范化水平较低的企业参与规范的制修订与宣扬遵循,对企业了解规范化的概念、进步规范化认识起到了必定的效果。

  现在,东莞全市企事业单位共参与制、修订世界、国家、职业、当地规范205项,其间世界规范4项,国家规范110项,职业规范81项,当地规范10项,承当全国专业技能委员会/分技能委员会/作业组(TC/SC/WG)秘书处12个,拟定并发布了11项职业联盟规范。企业参与的规划也不断扩展,涵盖了全市电子信息、食物、五金、建材、纺织服装、电气机械等要点职业。

  假如一个职业现已有国家规范、当地规范了,是否还有必要拟定联盟规范?罗百辉以为企业参与拟定联盟规范,能进步企业在职业中的位置,把握规范话语权,进步企业中心竞争力。拟定联盟规范需求留意的是,要确保拟定主体有满足的实力拟定出高水平的规范。

  当然,为了鼓舞企业活跃参与规范的拟定,政府也有方针导向,对企业进行资金奖赏。如《东莞市推动制作业规范化工程施行办法及操作规程》第11条规则,每主导拟定一项联盟规范,奖赏5万元。第20条规则,每年赞助2—3个技能规范试点镇街,每个试点镇街赞助20万元。每年赞助10家技能规范试点企业,每个试点企业赞助5万元。从政府层面来看,拟定职业联盟规范并广泛推广,能够破解无标出产的一系列问题,进而打造工业集群品牌。

  2009年10月,长安发布模具联盟规范。据罗百辉了解,长安共有1000多家模具企业,年产量达150亿元。但由于国家规范相对滞后,目标要求偏低。依据本工业集群特征,长安镇和企业参阅先进国家日本的模具职业规范,拟定出八个模具系列联盟规范。该职业联盟规范施行后,有用地进步了长安模具的全体质量水平。罗百辉以为,挑选恰当的工业集群推广联盟规范,以进步工业技能门槛,日系液压件供给严重 国产挖掘机或“被”降温消除无标出产,在一度程度上优化了工业集群的展开,进而进步了区域品牌全体竞争力,构成了“政府+职业协会+企业”的联合运作形式。

  三者结盟拟定规范与企业一肩挑拟定规范这两种形式各有长短。前者长在谐和众议,是一个整合政府、协会及企业等各方面资源的好渠道,短处在专业性有所短缺;后者长处在实践经验丰富,对规范规范更为了解,但在整合资源方面有限制。联盟规范若拟定得好,能够起到差异效果,构成杰出的口碑,增强地域产品在职业界的竞争力。

  东莞模具产量150亿辐射效应大有可为

  2010年以来,东莞市大力培养汽配等特征工业,施行工业招商取得了必定成效,利用外资呈现出杰出的展开态势。1-10月东莞合同利用外资达3226万美元,同比增加252.57%,提前完结全年作业任务;实践利用外资3330万美元,同比增加75.10%,其间1-10月份共新签外商出资项目8宗,累计出资总额达3072.8万美元。

  汽配工业是莞城经济展开的重要特征支柱工业之一,至2010年底止,其全区汽配企业出产总值估计挨近50亿元,占全区制作业产量份额的55%以上。莞城以莞城科技园、东部工业园莞城园区为载体,将汽配工业定位为未来要点展开工业,不断增强汽配工业链条招商的磁石效应,活跃引入轿车配件类出产企业,汽配工业已在莞城构成集合展开的态势,这将为下来东部工业园莞城园区打造特征汽配工业园奠定坚实的根底。

  莞城园区先后新引入了首期出资达1000万美元出产发动机要害零配件出产企业的福寿轿车零部件(东莞)有限公司,以及日资轿车出产门窗模具及软件开发要点企业日本TSk株式会社。截止到现在,莞城共有汽配企业10家,其间规划企业有7家,累计出资总额超越2亿美元,当时所出产汽配产品首要包含轿车电喷设备、空调体系压缩机、转向器、密封件、外表以及导航仪、轿车马达等近30种,根本掩盖日本本田、春风日产、一汽、上海大众、海南马自达等全国各大轿车出产企业配套工业。2010年估计莞城汽配工业完结工业总产量近50亿元,交税总额约达2亿元。据世界模具及五金塑胶工业供货商协会负责人罗百辉介绍,模具可带动其相关工业的份额大约是1:100,即模具展开1亿元,可带动相关工业100亿元,换句话,东莞仅莞城区50亿汽配工业,需求开发5000万模具来支撑。
东莞悄然兴起了一股轿车工业热,长安、寮步、松山湖、横沥都巴望展开轿车项目。依照东莞已出台的《关于促进轿车工业展开的定见》,到2013年,东莞力求引入一到两家大型轿车整车出产项目。为把轿车工业展开成为新式支柱工业之一,东莞选定了轿车电子、模具、物流和交易几大要点打破范畴。依据《定见》所泄漏的展开思路,东莞欲凭借整装车的根底,以大型优质整车项目带动轿车电子、模具、物流和交易工业。在近期规划中,到2013年,东莞轿车工业要力求引入一到两家大型轿车整车出产项目,引入一批优质的轿车零部件出产企业构成工业集聚,终究展开为新式支柱工业之一。其间,规划在长安、厚街、凤岗,展开轿车五金塑料件、轿车专用模具、车用轴承、车用电机等产品,进一步展开轿车用发动机配套件、驱动体系配套件、转向体系配套件、悬挂体系配套件、制动体系配套件等。据罗百辉查询,2007年长安镇有400多家外资企业从事这一职业的出产,300多家民营企业参与出产和出售,3000多家个体工商户供给出售与效劳,从业人员近10万人,年产量近80亿元,依照15%的增速,估计2010年模具产量完结120亿。相比之下,横沥镇模具工业2009年GDP完结31亿元,同比增加12.7%,估计2010年模具产量将达35亿,占全镇工业总产量30%以上。据罗百辉判别,东莞本年的模具产量超出150亿,估计占全国模具总产量15%左右,支柱工业位置非常杰出,工业集聚晋级得到有用推动。

  深圳市模具工业园的诞生及筹建进程

  2000年12月20日:深圳市委常委、副市长王穗明率市经贸局领导一行,到市机械职业协会座谈指导作业时,黄少萍秘书长提出了关于筹建“深圳市模具工业园”的主张,并得到市政府的注重和采用。

  2001年1月11-12日:依照市政府关于进一步做好筹建“深圳市模具工业园”查询作业的主张,李沛良会长率团赴浙江黄岩、余姚、宁海、宁波,江苏昆山、姑苏等地模具工业园进行调研。

  2002年2月7日:公明镇镇委书记邓剑平率该镇领导班子一行五人到访市机械职业协会,热心约请机械协会在公明镇规划建造市模具工业园,并许诺为机械协会供给项目用地、作业场所和享用公明镇招商引资优惠条件。

  2002年12月13日:通过和龙岗、龙华、盐田等地查询剖析比较,考虑到公明已有模具企业根底并与东莞长安已构成模具上下流企业配套的工业条件,以及公明镇领导的热心与决计,经市机械职业协会四届一次常务理事会审议通过,决议选址公明镇建造市模具工业园,并将该项目主张书呈报市政府。

  2003年3月13日:深圳市常委、副市长王穗明到东江集团等模具企业调研,并听取李沛良会长陈述筹建市模具工业园的展开状况。

  2003年3月19日:李沛良会长就筹建市模具工业园之事再次率团赴台湾模具园、台湾新竹高科技园等地查询调研,并将调研陈述呈报市政府。

  2003年6月13日:公明镇发布公府[2003]40号文件《关于建立深圳市模具工业园筹建作业领导小组》,正式开端筹建作业。

  2003年7月30日:依据上级有关要求,结合深圳的工业需求,将该项目更名为“深圳市模具工业集聚基地”。

  2003年10月27日:深府[2003]190号文件《印发关于支撑展开工业集聚基地的若干定见的告诉》。清晰“区、镇政府为基地的开发建造单位;职业协会帮忙区、镇政府做好基地的总体规划、招商引资、企业资历检查作业,参与基地技能、信息、训练、展现、物流等公共效劳渠道建造,条件老练、有实力的职业协会和有才能的企业可直接参与基地的开发建造和营运办理”。 2003年12月8日:获市展开计划局批复深发计[2003]1008号文件《关于展开深圳市模具工业集聚基地项现在期作业的批复》。这标志着模具基地首先迈入开发建造的路程。

  2004年2月20日:市机械职业协会安排举行“深圳市模具工业集聚基地规划高层评议会”,评论拟定模具基地的总体规划定见。

  2004年6月22日:深规土宝[2004]180号文件发布《关于深圳市模具工业工业园区(东片)控制性具体规划的批复》。

  2004年2月23目:市政府印发深圳市工业集聚基地建造确定规范和确定程序。

  2004年2月23目:模具基地筹建办托付深圳市建筑规划研讨总院榜首规划院作模具基地规划。选址于公明镇新规划的南环片区,在玉律村、田寮村以西。规划总面积161.2公顷,分两期开发,设有模具专业出产区、配套出产区、研制中心、会展中心、训练基地等功能。

  2004年8月5日:市政府颁布深府[2004]127号文件《关于确定模具、服装等六个工业集聚基地的告诉》。

  2004年8月9日:机械协会以及亿和、铭锋达等10个项目通过按规范检查、现场查询、评分等程序后,应邀参与“2004深圳市宝安区(香港)出资环境介绍会”并在会上与宝安领导现场签约入驻模具基地。

  2004年12月30日:协会以及入驻模具基地的企业别离与宝安区公明大街出资效劳中心签定《土地开发协议书》,并由宝安区公明镇法令效劳所见证悉数签定现实。

  2005年1月起:入驻企业按程序别离向宝安区展开计划局、区环保局、区疆土资源与办理局、区展开计划局(回来)、区建造局等部分申报有关批阅手续。

  2005年12月21日:张思平副市长带领市发改局、贸工局、疆土房管局、规划局、市机械职业协会等负责人赴公明镇模具基地调研,现场和谐处理有关事宜。

  2006年9月19日:深圳市模具工业集聚基地开园开工典礼暨亿和研制中心等入驻企业奠基典礼隆重举办。张思平副市长、市贸工局、市科技局、宝安区、公明大街、市机械职业协会以及有关企业参与奠基典礼。

  2007年10月:模具基地入驻企业亿和控股公司正式投产。基地其他入驻企业也将连续建成投入运用。

  2007年底:模具基地所在地公明大街划为光亮新区办理委员会统辖。

  2008年1月中旬:市机械职业协会会长李沛良率理事会成员及入驻模具基地企业负责人前往光亮新区拜见田夫书记等领导。
 

  

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